En SOLCOEX somos transitarios, personas que prestamos servicios en el transporte internacional de mercancías.
Somos el aliado entre el exportador o importador y las compañías de transporte por cualquier medio de transporte (marítimo, fluvial, aéreo, ferroviario, por carretera o multimodal).
Nuestro principal objetivo es facilitar a los importadores y exportadores que sus operaciones comerciales lleguen a buen puerto y en las condiciones deseadas.
Coordinamos las formalidades del seguro de transporte, utilizamos pólizas adecuadas en cada momento gracias a un acuerdo con el asegurador con el consiguiente ahorro de tiempo y coste.
Almacenamos sus mercancias en almacenes propios y distribuimos las mismas.
Supervisamos la ejecución del transporte internacional y multimodal.
Somos responsables de las contrataciones de los transportes internacionales en las condiciones que haya pactado con su cliente.
Realizamos estudios sobre el itinerario y los medios de transporte a utilizar y elaboramos la redacción de los contratos de transporte necesarios.
Ayudamos a decidir el tipo de embalaje según las características de la mercancía, las manipulaciones que debe soportar, y el medio de transporte que se utilizará para poder garantizar la seguridad y el perfecto estado de la mercancía.
Nos ocupamos de la gestión del trámite de despacho aduanero, en colaboración con sus representantes, filiales o sucursales en diferentes localidades, cuando la mercancía debe pasar la frontera.
Os informamos de que nuestras oficinas permanecerán cerradas los días 26 de diciembre y 6 de enero por festividad nacional.
Our office will be closed on the 26th December and 6th January due to bank holiday.
En SOLCOEX, estamos especializados en el sector de la piedra natural, donde somos profesionales logísticos.
Una experiencia de más de 10 años en el sector nos avalan.
Disponemos de una amplia experiencia tanto a nivel EUROPA como 3os paises.
Nuestra especialidad es el transporte intermodal, además de proporcionar un minucioso asesoramiento, en trámites aduaneros, certificados y packaging.
Gestionamos las labores comerciales de importación y exportación, con sus proveedores y clientes.
Panamá estrenó este domingo el nuevo Canal ampliado, la mayor obra de ingeniería de este siglo XXI. Un tercer carril que se une a los dos ya existentes y permitirá el paso a barcos más grandes.
Un gran portacontenedores chino pasaron por la Faja de agua como miles de personas miradas.
El Presidente del país estuvo entre los dignatarios presentes para celebrar dicho evento. La ampliación la capacidad del canal multiplica por tres y está diseñada para impulsar el comercio entre EEUU y Asia – y desvío de comercio de su competidor del canal de Suez. Ya la lleva 102 años canal cinco por ciento del comercio marítimo del mundo, especialmente entre Estados Unidos y China, Japón y sur Korea.Analysts decir si los consumidores estadounidenses pagan menos por las importaciones, reducir los costos del comercio, mientras que la contaminación debe también venir como mercancías pueden ser transportadas en más grande pero menos barcos.
Panamá es un importante eslabón de la cadena de suministro mundial debido a que su posición geográfica con el Canal ha acortado distancias y ha servido como centro de redistribución de mercancías a diversos países de la región.
Las nuevas esclusas del Canal de Panamá permitirán el paso de entre 10 y 12 buques Neopanamax, para un aproximado de 40 tránsitos diarios por el Canal de Panamá, dependiendo de la mezcla de buques.
