LA LOGÍSTICA ROBÓTICA


¿La era de la robótica está sobre nosotros? Las señales apuntan a que sí.
Y lejos de limitarse a la fabricación pesada como en el pasado, los impactos de esta
nueva revolución industrial se sentirán principalmente en la industria de la logística.
¿Cuándo tendrá lugar este cambio? ¿Y cómo pueden las empresas de logística de
Europa prepararse para ello?
Debemos prepararnos para el fuerte impacto que va a tener la robotización en la
industria de la logística contractual, la cual examinará los cambios a los que se
enfrentará la industria de la logística en los próximos 10 años.
Ya existen algunos pioneros, como Amazon, quienes han hecho andar sus gigantes
web Amazon, las soluciones de logística automatizada han estado progresando a gran
velocidad. Los avances claves como la capacidad de operar junto a los operadores
humanos ha aumentado la versatilidad robótica, y los costos cada vez más bajos
aumentan la competitividad robótica frente a sus contrapartes humanas durante el
día. Estimamos que los sistemas de logística robótica ofrecen reducciones de costos
del 20-40%. Al mismo tiempo, el costo del trabajo humano continúa aumentando
estructuralmente. Un punto de inflexión está llegando…
Para 2020, habrá un gran número de soluciones robóticas que cuesten menos de
100.000 € y la robotización de la industria de la logística comenzará en serio. Si no se
prepara adecuadamente, el impacto sobre el empleo será desastroso: la zona euro
perderá 1,5 millones de empleos directos en diez años y 3,6 millones de puestos de
trabajo de logística se redefinirán de alguna manera. A diferencia de los cambios
sísmicos industriales anteriores, como la mecanización de la industria del automóvil, la
naturaleza no exportable de la logística significa que estos empleos no pueden salvarse
aprovechando el aumento de la productividad para impulsar las exportaciones al
extranjero.
¿La era de la robótica está sobre nosotros? Las señales apuntan a que sí.
Las opciones para gestionar el inicio de la logística robótica para minimizar la pérdida
de empleo son complicadas y difíciles, y el apoyo gubernamental será clave. A medida
que las pequeñas unidades logísticas se vuelvan más competitivas, se desarrollarán
nuevos roles. Profesiones como robots “formadores / integradores”, administradores
de la plataforma remota, y otros surgirán para apoyar la nueva industria de la logística
robótica y compensar la pérdida de algunos puestos de trabajo. Los sistemas
autóctonos de robótica, si se desarrollan, pueden ser exportados a áreas maduras para
la robotización. ¿Los riesgos? Una industria de logística europea dominada por las
firmas japonesas, coreanas y chinas.

Europa ha de estar unido, nuestros profesionales son experimentados y poseen el
conocimiento suficiente, basado en la experiencia, para no dejar de hacerse sombra.
Invito a todo profesional logístico que se una a nosotros.

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